SZÉCSENYI LAKOSOK, TERÜLETTULAJDONOSOK FIGYELMÉBE

Amikor a városlakók nagy többségének a megbízásából átvettük a város vezetését, nyitott városházát, a városlakók meghallgatását, közvetlen kapcsolatot hirdettünk. Továbbra is ehhez tartjuk magunkat. Ennek szellemében fordulunk ismét Önökhöz, most, amikor bejelenthetjük, hogy többéves bürokratikus huzavona után aláírtuk a szécsenyi víz- és szennyvízhálózat építését szolgáló finanszírozási szerződést.

Tudjuk, hogy Szécsenyben nem egyszerű a mindennapi élet. Sosem volt az, és ezt éppen az ott lakók tudják a legjobban, akik a közművesítés hiányának tudatában döntöttek úgy, hogy ingatlant vásárolnak, oda költöznek. A megfelelő körülmények hiánya évtizedek óta jellemző, az elégedetlenség ugyanakkor jogos. Mivel a közelgő munkálatok miatt további kellemetlenségek elé nézünk, fontos, hogy átismételjük, mi minden változott Szécsenyben az elmúlt évek során!

Kedvezőbb adóbesorolás, övezetrendezés

Elkötelezettségünket bizonyítja, hogy városvezetőkként az első intézkedéseink egyikeként konkrét szempontok alapján egységesítettük Csíkszeredában az adóövezeteket. A 2020/329-es határozatban Szécsenyt B-kategóriájú adóövezetből D-kategóriába soroltuk át. Ez egyebek mellett azt eredményezte, hogy míg 2020-ban Szécsenyből 64.176 lej helyi adót és illetéket fizettek be a városkasszába, 2021-re ez az összeg 29.639 lejre csökkent. Azóta csupán a törvény által kötelezett inflációarányos növekedést eszközöltük, és mint bizonyára értesültek róla, 2026-ban – lakossági összefogással kicsikart jogszabály-módosítás eredményeként – minden kiegészítő adókulcsot a minimálisra csökkentettük Csíkszeredában, így Szécsenyben is. 

Nap mint nap érezhetik a lakosok egy másik igen fontos intézkedés foganatosítását: 2022. február 1-je óta állandó buszjárat szolgálja a szécsenyieket. Ugyanaz év júliusától bővítettük a járat hosszúságát (a Szécseny 88-ig járnak a buszok), majd a sűrűségét is. A városi autóbuszos tömegközlekedés radikális fejlesztését követően most már a hét minden napján óránként indulnak járatok Szécsenyből.

2024 tavaszán megnyílt az uniós támogatásból finanszírozott, még az előző városvezetés által elindított zöldövezet-rehabilitációs program nyomán létrejött Szécsenyi Sportpark, amely leginkább a szécsenyieket szolgálja.

Minden eddigi és minden jövőbeni fejlesztés megalapozása szempontjából rendkívül hasznos az utak telekkönyvezése. Míg 2020-ban csupán egy 4,7 km hosszúságú erdei(!) utunk volt telekkönyvezve, mára egyrészt az erdei utat utcává, beltelekké minősítettük át, másrészt több mint 8 km további utca képezi a közvagyon részét.

Az utak telekkönyvezése több tekintetben minősül kiindulási pontnak. Elsősorban az úthálózat karbantartása szempontjából fontos, hiszen közpénzből csak közterületen javíthatunk. 2020-ban (amikor még több mint 64 ezer lejt fizettek be Szécsenyből a városnak) 72.325 lejt költöttünk az utak karbantartására, 2021-ben (amikor már kevesebb mint 30 ezer lej származott Szécsenyből) 177.079 lejt fordítottunk a szécsenyi utcahálózat javítására! 2022–2024 között nagyságrendileg 300–330 ezer lejt fordítottunk karbantartásra, tavaly viszont – a korábban átvett utcákkal kiegészülve – már több mint 821 ezer lejt költöttünk az útalap megerősítésére és a kavicsozásra.

Ez az összeg ráadásul még nem is foglalja magában a téli karbantartást, amelyről szintén tudhatják a helyiek, hogy az utóbbi években látványosan kiterjedt a szolgáltatási terület. Az Eco-Csík már 2022-ben is 18,7 km-en takarította a szécsenyi utcákat – azokon a szakaszokon is besegítve, amelyek részben ugyan még magánterületek, de a többség már átadta a városnak a saját útrészét. Ezúton is köszönjük a partnerséget!

Ugyancsak a telekkönyvezés eredménye, hogy 2021-ben a lakosság javaslatára a városi önkormányzat elfogadta Szécseny utcanévjegyzékét. Sok egyéb hozadék mellett ettől kezdve személyi igazolvány is igényelhető a városrészbe. Azóta kétrendbeni jegyzékbővítés is történt már, és az utcanévtáblák is a helyükre kerültek.

Szintén a telekkönyvezésnek köszönhetően indíthatta el az Electrica Distribuție villanyvállalat a szécsenyi övezet villanyhálózatának bővítését megalapozó megvalósíthatósági tanulmányt. Ez a tanulmány elkészült, és a költségeket áfa nélkül 14,11 millió lejre becsüli. Több mint 300 háztartással és négy nagyteljesítményű transzformátorral számol, a vezetékeket pedig a felszín alatt vezeti el. A villanyvállalat idén februárban jelezte, hogy előreláthatóan 2029-ben tudja elkezdeni a beruházás megvalósítását, és 2032-re fejezné be. Ez nekünk nagyon sok idő. Ezért Csíkszereda Városháza úgy döntött, hogy a folyamat felgyorsítása érdekében átvállalja a terveztetést és a kivitelezést. Partnerséget kötünk az Electricával, és elvégezzük az ők munkájukat, majd a villanyvállalat évek múlva visszatéríti a szécsenyi lakosok háztartási villanyfogyasztására szánt közpénzt. Idén a műszaki terveket készíttetjük el, jövőre pedig a kivitelezés is elkezdődik. Hangsúlyozzuk: ez csakis a lakossági villanyfogyasztás hatékonyságát növeli, a közvilágítás ennek nem része.

A közvilágítás szintén szükséges építésének idejét, anyagi forrásait egyelőre nem látjuk, de folyamatosan keressük erre is a megoldást.

A fejlesztéseknek ugyanilyen fontos megalapozó dokumentuma Szécseny övezeti rendezési terve (PUZ). Tudatában voltunk annak, hogy ezzel méhkasba nyúltunk, mégis felvállaltuk ezt a munkát, és önkormányzati kezdeményezésből elindítottuk a városrész rendezését. A PNRR-ből támogatott PUZ-ra 490 ezer lej közpénzt költ a város. A PUZ idén elkészül, és bízunk benne, hogy az önkormányzati jóváhagyása is megtörténik. A hozadéka rendkívül sokrétű. Legfőbb szerepe, üdülőövezetből lakóövezetté minősíti Szécsenyt, megduplázódik a beltelkek mérete – 158,2 hektárról 323,6 hektárra növekszik –, és hozzáférést biztosít különféle egyéni pályázatokhoz (pl.: Zöld ház program).

Kezdődhet a víz- és a szennyvíz-hálózat építése

A leglátványosabb, leginkább várt beruházások azonban csak ezután következnek. A következő évek feladata a közművesítés (víz, szennyvíz és gázhálózat építése), legvégül pedig az aszfaltozás.

Itt érkeztünk el a legizgalmasabb, legaktuálisabb epizódhoz: végre konkrétumokról számolhatunk be a víz- és szennyvízhálózat bővítését illetően. 2026. március 9-én ugyanis Bukarestben aláírták a felek A Hargita megyei víz és szennyvíz infrastruktúra regionális fejlesztése megnevezésű Harvíz-projekt finanszírozási szerződését. A Fenntartható Fejlesztések Programból (PDD) az Európai Unió részéről 634 millió lejt, a kormány részéről pedig 97 millió lej vissza nem térítendő támogatást nyert az 1,05 milliárd lej értékű óriásprojekt. A Harvíz óriásberuházásából Csíkszeredában több mint 200 millió lej értékű fejlesztés történik, ennek tetemes hányada (egész pontosan 24,36 millió lej)  Szécseny fejlesztésére irányul. A finanszírozási szerződés aláírását követően mindössze három nap telt el, és – az előzetesen már lefolytatott közbeszerzésnek köszönhetően – március 12-én máris aláírtuk a kivitelezési szerződést. A szentegyházi Andesit Impex Kft. várhatóan májusban kezdi el a kivitelezést.

Szécsenyben épül egy új vízház, ahová szivattyúval juttatjuk el az ivóvizet, onnan pedig szabadesésben, a nyomás megfelelő szabályozásával jut el a háztartásokhoz. Több mint 18 km vízvezeték épül.

A szennyvíz-közműrendszert illetően közel 20 km-es a vezetékrendszer, és 12 darab szennyvíz-átemelő állomás is épül.

Mindez természetesen együtt jár további kellemetlenségekkel, hiszen a következő években Szécseny építőteleppé válik, de ezt az árat meg kell fizetnünk a fejlődés érdekében. Köszönjük a megértést, partnerséget!

Ezúton is tájékoztatjuk az érintetteket, hogy akik évekkel ezelőtt befizettek összegeket a közművesítésre, azok a személyek a Hargita Víz Közösségi Fejlesztési Társulástól visszaigényelhetik a pénzt, kamatostól. A visszaigényléshez szükséges:

• a személyi igazolvány másolata,
• a bankszámlaszám,
• lehetőleg a nyugta másolata.
• ha nem ugyanaz a személy igényli vissza az összeget, aki befizette, a kettejük kapcsolatát igazoló iratok is szükségesek.

A dokumentumokat szkennelve küldhetik az office@hargitaviz.ro vagy a director@hargitaviz.ro e-mail címek egyikére, vagy benyújthatják személyesen a fejlesztési társuláshoz (Márton Áron Kulturális Központ, Mihai Eminescu utca 3/A, 4. emelet, 13. iroda) hétfőtől csütörtökig 7.30–16.00 között, pénteken pedig 7.30–13.30 között.

Nyomatékosítjuk, hogy a közberuházás részeként a hálózat építését a magánterület határáig, a rácsatlakozási idomokig végezzük. A „kerítésen belüli” munkákról a területtulajdonosoknak kell gondoskodniuk. Bízunk benne, hogy – az eredeti elképzeléseknek megfelelően – a visszaigényelt pénz is besegít a saját költségek fedezésébe.

És amire szintén készülünk…

A gázhálózatot a Forest Kistérségi Fejlesztési Társulással partnerségben, a társulás által megnyert pályázatból építjük meg. A 35,7 millió lejes projektet 17,30 millió lejjel támogatja az Anghel Saligny-program, és a műszaki tervezés, engedélyeztetés fázisában áll. Arra számítunk, hogy idén az építkezési engedély is meglesz, és akkor kezdődhet a kivitelezési közbeszerzés. A tervek a teljes utcahálózatot magukban foglalják, az viszont máris borítékolható, hogy építkezési engedélyt végül csak azokra a szakaszokra bocsátanak ki, amelyek közterületnek minősülnek!

Szécseny fő útjának aszfaltozása egyfajta megkoronázása lesz az övezet fejlesztéseinek. A szintén az Anghel Saligny-programból, 8,08 millió lejjel finanszírozott projektnek szigorú feltétele van: csak akkor támogatnak, ha a közművesítést már befejeztük. Bízunk benne, hogy jól haladunk a közművesítéssel, és akkor remélhetőleg néhány éven belül már aszfalt borítja Szécseny fő utcáját, legalábbis az üzlettől befelé tartó szakaszt. (Megpróbáltunk egyébként további 7,52 millió lejt is hozzárendelni ehhez a beruházáshoz, de a fejlesztési minisztérium jelezte, hogy ez nem lehetséges.)

Ehhez partnerség kell!

Egyre súlyosabb akadály, hogy a meglévő utak egy része továbbra is magánterület részét képezi.

A jelenleg hatályos jogszabályok nem teszik lehetővé, hogy magánterületek esetében az egyszerű írásos beleegyezés elégséges maradjon. Mivel a nyomvonal csakis közterületen haladhat el, amint magánterülethez érünk, kénytelenek leszünk lezárni a kivitelezést. A közjegyző előtti beleegyezés részmegoldás, de ez is csupán időhúzás, mert a későbbiekben (gázhálózat-bővítésnél vagy aszfaltozás esetén) már az sem lesz elég.

Még mindig van idő, de már egyre kevesebb: tisztelettel kérjük a nyomvonal által érintett magánterületek tulajdonosait, hogy az útnak használt részt adományozzák a város javára, hogy a tulajdonjog ne okozhasson fennakadást! Ezen az együttműködésen áll vagy bukik, hogy adott utcarészek haszonélvezői maradnak a sokrétű fejlesztésnek vagy sem. A mellékelt térkép alapján tanulmányozhatják, hogy melyik szakaszok bukhatják el a soron következő projekteket.

Együttműködését előre is köszönjük! Tegyük együtt élhetőbbé Szécsenyt!